CACES® R489Chariots de manutention à conducteur porté
CACES® R489 1, 3, 5
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La formation CACES R489 catégories 1,3 et 5 permet aux professionnels d’acquérir les compétences nécessaires à la conduite en sécurité des chariots élévateurs à conducteur porté.
De plus, les stagiaires apprennent à effectuer les vérifications réglementaires avant utilisation. Ils développent également leur capacité à identifier les risques liés à la manutention.
Ainsi, cette formation prépare efficacement à l’obtention du certificat CACES® R489 et facilite la délivrance de l’autorisation de conduite par l’employeur.
Objectifs
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Permettre au stagiaire de maîtriser la conduite en sécurité des chariots élévateurs à conducteur porté (catégories 1, 3, 5), d’identifier les risques liés à leur utilisation et d’appliquer les règles de prévention afin d’obtenir le certificat CACES® R489.
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Mode d’évaluation des acquis :
- examen pratique de manipulation du ou des chariots (réussite à 70 % minimum), Maximum 6 UT de tests pratiques par jour d’évaluation et par testeur, Mise en situation pour évaluer les acquis en cours de formation, Questionnaire à choix multiples (réussite à 70 % minimum)
Matériel pédagogique :
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Salles de formations équipées –
Vidéoprojecteur – Diaporama – Equipement de Protection Individuel (EPI) – Terrain ou aire d’évolution – Chariots de différentes catégories, thermiques ou électriques – Différents types de charges : Palettes, caisses, charges réelles, volumineuses – Plan incliné, remorque
Documents remis :
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Attestation de formation
- Délivrance du CACES R489 catégorie 1, 3 et 5
Maintien des connaissances : Recommandé tous les 5 ans
Références réglementaires :
Articles R4323-55 et 56 du Code du Travail
Public visé :
Formation tout public, pour toute personnes débutantes ou expérimentées
Pré-requis :
- Être médicalement apte, avoir minimum 18 ans et maîtriser La langue française.
Durée :
de 14 heures à 35 heures selon connaissances et nombres de catégories
Effectif : 1 à 6 maxi.
Accessibilité : Accessibilité aux personnes en situation handicap
Qualification des formateurs : Formateurs qualifiés - Testeurs qualifiés appartenant à un organisme certifié CACES® •
Zone d’intervention & modalités de formation :
PRT Formation, propose des formations en Prévention des Risques professionnels en inter et intra-entreprises à Tremblay-en-France (93) et dans toute l’Île-de-France.
Contenu de la formation
contenu de la formation :
Conformément à la recommandation de la CNAM :
Théorie :
• Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l’acte de conduire (le constructeur,
l’employeur, le contrôleur technique, le conducteur, ..).
• Connaitre la technologie des chariots utilisés, la terminologie, les dispositifs de sécurité, les
équipements interchangeables potentiels ainsi que les modes de propulsion, de transmission
ou de direction.
• Identifier les différents types de chariots, leurs caractéristiques et leurs capacités.
• Comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, stabilité).
• Connaître et maîtriser les conditions de stabilité des chariots pendant les manutentions et les
déplacements, et savoir positionner les charges.
• Connaître et maîtriser les risques liés à l’utilisation des chariots de manutention à conducteur
porté.
• Savoir exploiter les chariots de manutention à conducteur porté (identification des charges,
dispositifs de réglage des sièges, freinage, conduite en cas d’incident, port éventuel d’EPI,
instructions du constructeur, interprétation des signalisations).
Pratique :
• Connaître et effectuer les vérifications d’usage des chariots de manutention à conducteur
porté (justification de leur utilité, identification des principales anomalies).
• Réaliser les prises de poste et les vérifications du chariot.
• Effectuer et maîtriser toutes les manoeuvres de conduite et de chargement du chariot de
manutention à conducteur porté, ainsi que la montée/descente en sécurité de celui-ci.
• Vérifier l’état du chariot (y compris les niveaux) en fin de poste et rendre compte des
anomalies ou dysfonctionnements ; effectuer les opérations d’entretien quotidien.
Compétences développées :
A l’issue de la formation, le participant doit :
– Disposer des connaissances théoriques et du savoir-faire
pratique nécessaires à la conduite en sécurité des chariots
de manutention automoteurs à conducteur porté concernés.
– Connaître les règles de conduite et de sécurité relatives aux
chariots à conducteur porté conformément à l’article R4323-
55 du code du travail.
– Pouvoir obtenir l’autorisation de conduite délivrée par
l’employeur, conformément à l’arrêté du 02 décembre 1998 et
à la recommandation R489 de la CNAM.
Enseignement Théorique : 40%
Les enjeux de la Santé et Sécurité au Travail
- Les conséquences d’un accident de travail
- Les principaux facteurs d’accidents
- Le contexte réglementaire
- Les acteurs de la prévention (Inspecteur du Travail, CARSAT, médecine du travail, contrôle technique…)
- La réglementation associée à la conduite des engins
Les produits dangereux
- L’identification des produits dangereux
- Les risques associés à leur manutention
La technologie d’un chariot automoteur
- Les différents organes, leur technologie et fonction
- Le fonctionnement des organes de service et des dispositifs de sécurité
- La lecture de la plaque de charge
- Les vérifications et opérations de maintenance
La zone d’évolution
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- Les pictogrammes et panneaux de signalisation
- L’identification préalable du trajet
- Les règles de circulation Les paramètre d’évolution (état du sol, charge…)
Enseignement Pratique : 60%
L’adéquation de l’engin
- Analyse de l’opération de manutention envisagée
- Vérification de l’adéquation du chariot
Les vérifications préalables
- La vérification du chariot et la documentation lors de la prise de poste
Les opérations de conduite et de manœuvre
- La circulation à vide et en charge
- Les positions de sécurité
- La manutention de charges
La maintenance de l’engin
- La réalisation des opérations de maintenance du ressort du conducteur
Visite des lieux d’évolution (lors des formations dans vos locaux)
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- Présentation des lieux et des instructions à respecter sur les sites d’utilisation des engins
